Green Cargo gör logistiken grönare

September 3, 2018

 

Green Cargos affärsidé är hållbar logistik i form av grön transport. Harvey Nash har hjälpt företaget med ett flertal roller, däribland Head of Applications på IT-avdelningen. Johan Svensson trivs med rollen, som han beskriver som att utföra samhällsnytta på hög nivå.

Green Cargos transporterar gods motsvarande 10 000 lastbilstransporter varje dygn – på tåg.

Den största delen av verksamheten finns i Sverige, men tack vare ett nätverk av samarbetspartners kan de även erbjuda logistiktjänster inom Norden och Europa. Johan Svensson är ansvarig för förvaltning och utveckling av Green Cargos applikationer.

Johan Svensson Green Cargo

Johan Svensson Green Cargo

–       Vad är Green Cargos affärsidé och vision för framtiden?

–       Vår affärsidé är att utveckla och leverera effektiv och hållbar järnvägslogistik med Skandinavien som hemmamarknad. Vi vill kunna möta dagens transportbehov utan att äventyra framtida generationers förutsättningar. Därför går en stor del av vårt arbete ut på att minska vår klimatpåverkan genom att erbjuda hållbara logistiklösningar. Våra lokförare kör nästan 400 godståg per dygn i Sverige vilket motsvarar cirka 10 000 lastbilstransporter.  Vi har våra rötter i den svenska tågtrafikens ursprung och är Sveriges mest erfarna aktör inom järnvägslogistik. En grön transport är bra för alla, menar Johan.

–       Vilka typ av utmaningar står branschen inför?          

–       Vår bransch kommer alltid att få kämpa med störningar, så vi måste vara superduktiga på att hantera avvikelser och verkligen vara den pålitliga och flexibla logistikpartner vi lovat våra kunder. För att lyckas med det behöver vi bra kollaborationer och nätverk med andra samarbetspartners som bidrar till vår lösning.

Avgörande IT-stöd

Det räcker inte att vara duktig på att köra tåg, för att driva verksamheten behöver man en stabil IT-funktion. Green Cargo satsar därför mycket på att bygga en IT-arkitektur och utveckla applikationer.

–       Min arbetsvardag handlar alltmer om data, det data vi har samt hur vi samlar in och analyserar data för att hitta affärsfördelar. Samtidigt måste vi vara innovativa och kommersiellt vassa, så det är hela tiden en avvägning.

–       Vad är speciellt med att jobba på Green Cargo?

–       Det är en väldigt trivsam arbetsplats. Kollegorna är väldigt kompetenta och de flesta har ett stort intresse för branschen. Eftersom vår verksamhet hela tiden pressas marginalmässigt behöver vi tänka kostnadseffektivt. Det är en utmaning som jag tycker är både kul och lärorik. Det är lätt att komma på lösningar om det får kosta vad det vill, men här måste vi verkligen tänka både kreativt och smart, poängterar Johan.

 

En viktig samhällsfunktion

Innan Johan började på Green Cargo hade han liten insikt i hur många olika bitar som måste falla på plats för att ett tåg ska kunna åka på rälsen. På huvudkontoret i Hallsberg har han rälsen precis utanför kontorsfönstret, så varje gång vagnarna rullar förbi får han ett konkret kvitto på vad teamet bidrar med till verksamheten.

–       Vill man göra samhällsnytta är det här den rätta platsen. Här kan du påverka det skandinaviska näringslivet på ett väldigt konkret sätt. Sen tycker jag naturligtvis att tåg är enormt spännande! Jag kommer från Göteborg och har alltid varit väldigt förtjust i båtar, men under min tid på Green Cargo har jag upptäckt hur roligt det är att jobba med tåg, berättar Johan.

–       Vilken drivkraft vill ni se hos nya medarbetare?

–       På Green Cargo deltar man hela tiden i ett förändringsarbete, oavsett roll. Att trivas med och ha kompetens inom förändringsarbete är med andra ord en klar fördel. Likaså en förmåga att se helheten och hur de olika delarna påverkar varandra.

För att möta den enorma bredden i Green Cargos funktioner behöver man ha en hög social kompetens och en vilja att lära sig nytt, fortsätter Johan. Ödmjukhet är också viktigt, man måste kunna anpassa hur man förklarar de olika IT-funktionernas roll och vår transformationsresa i stort beroende på målgruppen

–       Rollen är komplex och vi behöver skapa en flexibel IT-funktion som kan anpassas till nya affärmodeller, ändrade konjunkturer och nya tekniska möjligheter. Det gör att vi alltid letar efter personer med olika erfarenhter som kan berika oss och hjälpa oss i att utmana tidigare arbetssätt. Förhoppningsvis kan det leda till att vi gör något nytt som förbättrar Green Cargo och även samhället i stort.